自動車比較 トップページ >>S60(ボルボ)
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クーペのような伸びやかで美しいスタイルです。後部座席のスペースも広く確保されています。スポーツタイプということらしいですが、ゆったりとした走りの似合う車です。
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| S60の口コミ |
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ボディ剛性と安定性の高さ、制動性能、何と言ってもデザインが素敵。 またシートの出来が素晴らしく、長距離でも疲れが少ない。 オーディオの音質も上出来!私にとっては癒しの空間。
燃費、走り、インテリア、なんといってもシートが良い。腰が痛くならず、すっぽりと包まれた感じと革の香り。オーディオもいい感じでなります。スポーティーなエクステリアデザインは大変気に入っています。 ボディー剛性が高いため、ワインディングなどでは思ったとおりに車が曲がる。長時間座っても疲れないレザーシート。都内では燃費が全く伸びないが、高速道路では非常に燃費が良い。リッター12、13キロぐらいになるのでは。 5人フル乗車でも難なく坂を駆け上がる。5気筒のエンジン音。 シートの出来の良さ、ボディ剛性の高さ、低回転からのトルク設定、ロープレッシャーダーボのさりげないアシストによる加速力、柔かいのにしっかりした独特のサス設定など、のすべてからくる安心感ある乗り心地。 購入して4年経ちますが飽きのこないエクステリア。座り心地の良いぶ厚いレザーシート。オーディオの音質の良さ。レッドゾーンまで一気に吹けあがるエンジン。どっしりとした直進安定性200q/h走行でも片手で大丈夫なような気がする。 |
| S60詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| ボルボ | 5 | 4 | 140〜300 | 2318〜2521 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| 10 km/g | 359万円-691万円 | 98万円-359.9万円 | 2001年1月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア5AT | FF | ハイオク | CDAM/FMラジオ | |
| スポイラー | なし(リアスポイラーをオプションで付けられる) | |||
| シートアレンジ | 可能 | |||
| 特殊装備 | リアフォグランプ | |||
| S60車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 4605×1805×1430 mm | - | 1565 mm / 1560 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| 160 mm | 1490 kg | 5.3 m | CBA-RB5244 | 2715 mm |
| S60型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| CBA-RB5244 | TA-RB5244 | CBA-RB5244CBA-RB5254CBA-RB5254ACBA-RB5244TLA-RB5244LA-RB5254TA-RB5244LA-RB5254ATA-RB5234TA-RB5244AGH-RB5244GH-RB5234 |
| S60安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | ○ | - |
| S60搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| - | 追加オプション可 | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | ○ | ○ | - | 追加オプション可 |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | 追加オプション可 | - | ○ | 追加オプション可 |
| S60室内装飾 | S60その他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
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